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專訪管志強代表：接軌上海，舟山大可作為
2018-01-30 21:31| 浙江新聞客戶端| 記者 李鵬
靜電排油煙機這幾天，省人大代表、大昌建設集團有限公司總裁管志強打開最多的手機APP不是微信，而是電子地圖。30日傍晚頭一次在駐地見面，他招呼記者坐下，又打開地圖：“你看，如果把長江經濟帶比作一條巨龍，上海就像是‘龍頭’，舟山就像是‘龍眼’。要是能把‘龍頭’和‘龍眼’從海上連起來，這條巨龍一定會飛得更高！”
管志強的老傢在江蘇揚州，他是爆破工程專業教授級高級工程師。這位“爆破專傢”自從1999年因工作原因來到舟山後，就愛上瞭這座海島，成為新舟山人。作為連任的省人大代表，過去五年他的目光一直聚焦舟山發展。
在管志強看來，近年來舟山的發展速度特別快，還承載瞭多項國傢戰略。但是，交通是個痛點。他能感覺到舟山的跨海大橋這兩年比原來堵，特別是節假日，“我們當地人都會避開這樣的擁堵時段。”
舟山的資源好、空氣好、港口條件好，想要借助大灣區發展機遇，走上發展的快車道，交通發展是關鍵因素之一。“義甬舟鐵路的建設，可以打通舟山與寧波和義烏的聯動發展脈絡。”
他一邊滑動指尖把地圖放大，一邊對記者說：“你看舟山和上海的距離其實特別近，但是現在必須花費4個小時左右繞道寧波去上海。如果能把舟山和上海也借助高速、橋梁、高鐵聯系起來，打通舟山的向北大通道，舟山就能從交通的‘神經末梢’變成‘神經中樞’，我省也將同時從陸地和海上全面對接上海！”
他認為，舟山全面接軌上海，可以讓舟山的戰略地位更加凸顯。舟山擁有的諸多上海所沒有的優質資源可以為上海所用，舟山所缺少的資金、人才等，可以接受上海溢出效應，這樣互利互惠，彌補舟山發展的短板，可以為舟山跨越發展、華麗轉身，帶來巨大的發展新機遇。
談起今年的政府工作報告，管志強難掩心中的激動。“今年是我履職的第六個年頭，每年開會我必提‘交通’，也親眼見證著舟山在交通方面的大發展。今年報告中提到加快建設義甬舟開放大通道。這意味著，舟山即將告別沒有鐵路的歷史。舟山發展的前景肯定會更加廣闊。”
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